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现今公路及民用建筑工程建设中,构造物基础大部分采用了桩基础,从成孔工艺上来看,主要有人工挖孔和机械钻孔两大形式,因人工挖孔具有机具简单、噪声小、无振动、对周围建筑物影响小、施工速度快、排土少、造价较低、土层明确、沉渣干净、能直接判断持力层地质状况等特点,较广泛应用于桥梁工程中,但当地下水位有影响、地层是粉土、粉质粘土或细砂时,人工成孔的施工难度较大。现本人通过青海省西湟一级公路湟水河2号中桥人工挖孔桩施工成功案例总结成文,以期和同行切磋和交流。