基于机器视觉的指针式仪表检测

来源 :科学技术与工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zpshwx
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了一种基于机器视觉的变电站指针式仪表检测算法.该算法基于YOLO v3神经网络,引入Res2Net残差模块以及采用特征层融合的方式,采用更少的模块和网络层数获取更高的特征提取效率,通过增加空间池化金字塔(spatial pyramid pooling,SPP)模块融合多重感受野,使用GIoU(generalized intersection over union)损失函数代替原有的损失函数.此外,针对数据集的不同,采取k-means++聚类算法重新选择锚点框的尺寸.实验结果证明,在保证精度的前提下,相对于Faster R-CNN和原始的YOLO v3网络,速度分别提升了73.7%和45.8%.
其他文献
溪洛渡库区河口滑坡位于金沙江下游溪洛渡水电站东南岸坡上,永善县城至大兴集镇、莲峰镇公路横穿滑坡.滑坡一旦失稳将切断两个镇的生命线,甚至对库区形成危害.在现场地质测绘、勘察和数值模拟的基础上,对河口滑坡的变形特征和形成机制进行了研究.结果表明:河口滑坡是一个大型深层岩质滑坡;变形特征上可分为强变形区、弱变形区和松弛区;破坏模式上可分为前缘倾倒破坏模式和中后部滑移破坏模式;滑坡整体变形模式为倾倒-滑移-拉裂-剪断模式.滑坡主要影响因素有库水作用、地质构造、卸荷作用;河口滑坡若继续在库水作用和卸荷作用的影响下将
随着阶段嗣后充填采矿法的广泛应用,相邻矿体的开采扰动必然会对分层充填体的力学性能产生影响.为了研究不同加载速率对分层充填体强度特性和破坏模式的影响,对不同养护龄期的分层充填体进行了5种加载速率(0.2、0.5、1.0、1.5、2.0 mm/min)下的单轴压缩试验,分析了分层充填体强度及破坏模式与加载速率之间的关系并建立了回归方程.试验结果表明:养护龄期3 d时,分层充填体的单轴抗压强度随加载速率的增加而逐渐减小,养护龄期7、28 d时,存在临界加载速率现象.随着加载速率的增加,养护3 d时,分层充填体的
针对靠港船舶与岸电装置并网失电、并网电压跌落、频率不稳定以及并网环路电流大等问题,提出了一种基于下垂原理的外环模糊控制与内环内模控制相结合的逆变器的船岸并网系统,实现靠港船舶与岸电的柔性并网,即并网冲击可控、负载平稳转移,保证负荷不断电情况下实现平滑切换.对船岸并网系统整体过程进行设计与仿真:整流侧使用三相脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)闭环控制;逆变环节采用基于下垂原理的模糊比例积分(proportional integral,PI)电压外环、内模电容电流内环的双环控
为了研究气液两相流在并联立管中的分流状况,在实验室中建立了带有并联立管的气液两相流流动回路.建立了气液两相流分流数学模型,通过数值模拟方法对气液两相流分流进行研究.实验过程中发现了并联立管中三种不同的流动状态分别为弹状流-弹状流、搅混流-搅混流以及弹状流-搅混流.结果表明:当并联立管中的流动状态为弹状流-弹状流时,两根立管中的压降相同,但是并联立管中的液塞排出并不具有同步性,可能产生偏流状况.在气液流速较高的搅混流-搅混流时两相流在并联立管中始终处于均匀分配状态.介于两者之间的弹状流-搅混流,并联立管中的
为了掌握中冰区分裂导线覆冰断线张力变化特性,考虑输电塔、导线、绝缘子串等构件的力学特点、设置导线阻尼和边界条件,建立了三档四分裂耐张段塔线体系有限元模型,分析了不同断线工况时导线断线张力变化规律,研究了覆冰厚度、断线根数、绝缘子串长度、档数、断线位置等因素对于导线断线张力的影响规律,探索了导线断线张力差动态峰值与静态稳定值的关系.结果表明:中冰区塔线体系数值建模方法可用于导线的断线张力计算;分裂导线断线时,导线不平衡张力差呈现振荡衰减趋势,覆冰厚度越大、分裂导线断线根数越多,导线的断线张力越大.绝缘子串长
在油藏储层保护和产能评价工作中,储层岩石应力敏感性评价是重要依据.稠油油藏的开采常伴随着储层温度的变化,从而影响储层渗透率特性.但目前的应力敏感模型并未考虑温度的影响,为了提高产能预测精度,推导出一个考虑温度因素的改进模型并进行了参数敏感性评价,在提出的新模型中,运用三种修改方法以更好地描述实际情况:将热膨胀系数理解为非线性;区分了岩石体积膨胀与骨架膨胀;提出将热应力和围压相结合的调制系数R.通过实验验证,分别在25、40、80℃条件下进行实验,新模型与旧模型相比,拟合相关系数提升8% ~10%.可以得出
监测高速铁路桥梁的运营性能,评估桥梁损伤情况、桥梁寿命是保证列车安全运营的重要环节.针对位移计、加速度计等传统监测方法安装复杂、不能多点连续测量、搭建成本高等缺点,为桥梁振动监测提供一种安装灵活、观测周期短、成本低的非接触测量方法,利用自主研发调频连续波(frequency modulated continuous wave,FMCW)微形变雷达对盐通高速铁路的海安特大桥24 m简支梁桥进行监测,获取并分析衡量桥梁运营性能的自振频率、阻尼比、动力系数等竖向振动参数.试验结果表明,自振频率、阻尼比分别为7.
为满足生产环境中钢材表面缺陷实时分类识别的需求,提出一种可部署于移动端的轻量卷积神经网络模型用于高效识别钢材表面缺陷.通过知识蒸馏将ResNet50和MobileNetV3分别作为教师模型和学生模型,生成改进的轻量神经网络模型MobileNetV3_small_tp.利用MobileNetV3_small_tp作为预训练模型,选用NEU(Northeastern University)带钢表面缺陷数据集进行微调,同时使用数据增强以模拟实际工况,得到模型在测试集中精度达到100%.最后将模型部署于手机上进行
分析推荐系统领域研究热点主题和未来发展趋势,对提高和改进推荐结果对用户友好性具有重要意义.采用科学知识图谱分析工具CiteSpace对2001—2020年间自然科学引文数据库中推荐系统领域文献进行可视化分析和解读.研究结果显示,推荐系统领域当前热点研究有“协同过滤、个性化推荐、用户画像”,推荐系统的研究前沿发展趋势集中在:冷启动、深度学习、相似性度量.建议未来在该领域的研究树立新高度,站在多学科结合视角、加强学术间交流、增进机构间合作,消除现有技术壁垒,促进推荐系统研究积极向前发展.研究结果可为国内推荐系
挡土墙是一种常见的岩土工程支护结构.为探索墙后填土泊松比变异性对挡土墙失稳概率的影响,首先在基于Lade-Duncan屈服准则的土压力计算公式和相关规范的基础上,推导了考虑墙后填土泊松比的挡土墙稳定性分析模型;然后将泊松比作为服从正态分布的随机变量,基于Monte Carlo法,提出了考虑墙后填土泊松比变异性的挡土墙失稳概率分析模型.通过算例分析表明:挡土墙稳定性系数随着墙后填土泊松比的增大而增大;当稳定性系数大于1时,填土泊松比变异性的存在使挡土墙仍存在失稳的可能,且变异性越强,墙体失稳概率越大;反之,