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分析了三层聚乙烯防腐管线双组分环氧涂层补口技术首次试用工程中遇到的聚乙烯层倒角上环氧涂层大量开裂的主要原因，探讨了该补口新技术的可行性．结果表明，涂层在固化过程中因温度低而出现的裂纹，只属于工程管理疏忽问题；温度变化的频率和温差幅度以及倒角上的鼓棱或涂层内的刷痕等可能是涂层开裂的综合性原因；涂层固化后不开裂，这种补口方式就有约束管体聚乙烯层变形的功能；涂层固化后只是倒角上边缘开裂而下边缘不开裂，则对管线防腐系统功能无太大影响；在该补口技术的推广使用初期，应在确保管体环氧底层伸出倒角边缘一段距离的同时用冷缠