【摘 要】
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近年来，大连市轨道交通建设逐步加速，先后建成运营地铁1、2、12号线，有效提升了公共交通系统服务水平，对减少居民出行时间、缓解道路交通拥堵有着重要的意义。但与快速发展的轨道交通相比，常规公交发展缓慢，相关线路并未充分结合轨道交通建设进行调整，在一定程度上出现常规公交与轨道交通竞争的现象，未形成公共交通系统发展合力。为进一步提升轨道交通服务水平，实现轨道交通与常规公交的融合发展，文中结合常规公共交通
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近年来，大连市轨道交通建设逐步加速，先后建成运营地铁1、2、12号线，有效提升了公共交通系统服务水平，对减少居民出行时间、缓解道路交通拥堵有着重要的意义。但与快速发展的轨道交通相比，常规公交发展缓慢，相关线路并未充分结合轨道交通建设进行调整，在一定程度上出现常规公交与轨道交通竞争的现象，未形成公共交通系统发展合力。为进一步提升轨道交通服务水平，实现轨道交通与常规公交的融合发展，文中结合常规公共交通相关基础数据，提出轨道线路周边常规公交线路优化布局的方法，并通过实际案例验证方法的科学性及合理性。
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近年来，锂离子电池正极材料磷酸铁锂广受关注，带动其前驱体磷酸铁相关研究及生产呈现爆发式增长。然而，主流工艺生产磷酸铁的过程中会产生大量废水，制约磷酸铁行业绿色、健康发展。目前，磷酸铁工业废水处理方法已报道的有沉淀法、硫酸铵镁结晶法、微生物分解法、膜分离法等，但是沉淀法污泥难处理、难回收，磷酸铵镁法需额外加入药剂以满足沉淀配比，微生物法稳定性及灵活性较差，膜分离法需配合其他处理技术对膜进水预处理并对
为揭示固结灌浆与衬砌排水等措施对深埋隧洞衬砌高外水压力作用影响规律,选取滇中引水工程松林隧洞为研究对象,开展深埋引水隧洞高外水压力作用数值模拟计算,研究不同灌浆圈参数和衬砌排水条件下隧洞围岩渗流场和衬砌结构外水压力变化规律,并提出隧洞围岩固结灌浆与衬砌排水优化设计方案建议。研究结果表明:隧洞围岩设置灌浆圈和衬砌设置排水孔均能有效降低衬砌结构外水压力,灌浆圈厚度越大,渗透系数越小,堵水效果越好;衬砌
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本文以煤矿中经常使用的SGZ1250/2400型刮板输送机为研究对象，在分析减速器齿轮啮合频率信息与负载大小之间的关系的基础上，基于卷积神经网络技术预测刮板输送机的负载。经验证其具有良好的预测精度，可将误差控制在5%范围内。基于负载预测结果，利用模糊PID控制技术对刮板输送机的运行速度进行变频调速。经实践测试，系统达到了预期效果，设备故障率降低10%，能源消耗降低15%，经济效益和安全效益显著提高
磷酸铁的制备过程中产生的二洗母液中含有高浓度的磷，如直接作为废水排放，不仅增加了废水处理的难度，还导致了磷源的浪费和原材料成本的增加。本文将二洗母液分别应用于磷盐制备工序和晶体转变工序，探究了二洗母液对工艺过程及产品质量的影响，考察了不同的循环次数对二洗母液成分的影响，以实现二洗母液的有效回收利用，并最大限度地降低原材料成本。
研究了磷酸铁电池材料生产废水回用的可行性,提出废水回用于磷酸铁电池材料生产和废水回用于生产一种液体水溶肥料产品的2种方案,二者均可减少生产用水及废水排放,节约成本,经济效益良好。结果表明:回用废水中按1∶1比例加入纯化水用于磷酸铁电池材料的生产可回用5次;废水回用于生产液体水溶肥料产品,利用聚合磷酸铵螯合废水营养元素的功能,制成一种长效液体水溶肥,能够提高氮、磷利用率,同时促进钙、镁、锌、硼等微量
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位于青藏高原向四川盆地过渡的长大深埋公路隧道地质构造复杂，地质环境不确定性因素多，施工困难。以泸石高速邻近库区的大岗山隧道为工程背景，采用数值模拟和现场测试相结合的方法研究并提出了与富水全风化花岗岩地层相适宜的施工技术。研究结果表明：（1）受区域地形地貌以及构造作用影响，大岗山隧道富水全风化花岗岩段呈现典型的碎屑流地层形态；（2）现场综合超前地质预报探测显示隧道前方突涌水风险极高，为此设计采用了“
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