“武装”汽车底盘

来源 :汽车与驾驶维修 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wcd_wang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  俗话说“烂车先烂底”,终年不见阳光,历经无数坎坷的汽车底盘,腐蚀和损坏的隐患是很大的。底盘装甲这一新车加装项目也越来越受到广大车主的认可。然而,底盘装甲项目在国内的普及程度仍然不高。底盘装甲到底应不应该当做一个盈利项目来经营呢?答案是肯定的。
  在国外底盘防护受到高度重视,因为它会破坏车架原有支撑力,汽车消费比较成熟的地区,新车落地,超过九成的车主第一件事就是底盘防护。“底盘装甲”是高档车的必备。像奔驰、宝马这些高档车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。中国汽车市场日趋活跃。国内车主对底盘的保护意识逐步提高,越来越多的人意识到底盘防护的重要性。尤其是在气候潮湿的地区,如我国南方,新车出厂第一件事就该做底盘装甲。
  对于广大车主而言,做好底盘装甲的好处也是显而易见的。从保值的角度,底盘防护做得好的车辆,几年后转手时可以卖个好价钱;从安全的角度,底盘装甲能预防底盘各部件(传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统)生锈失效,保证车辆使用安全;此外,底盘装甲还具有降低行驶时车内噪声的作用。如此多的好处,车主没有理由不愿意为此买单。因此,是否能够利用底盘装甲这一项目为维修企业很好的盈利。关键在于对车主的引导和推广。当然,首先必须选择一款令车主满意的优质产品。
  德国伍尔特是全球领先的汽修产品供应商之一,提供汽车保养和维修所需的全系列产品及工具设备。秉承德国品质,伍尔特的底盘装甲产品在市场上有很高的评价,能够对底盘提供持久可靠的保护。
其他文献
摘 要:传统的教学模式比较注重“教师的教”,而忽略“学生的学”,课堂基本上是教师的一言堂,学生在课堂教学中扮演着配角的角色。而新的教学理念则厘清了二者的关系,认为,课堂教学中,教师应该扮演主导的角色,而不是主人的角色,相应地,学生则是课堂学习的真正主人,是课堂学习的主体。无疑,这是对传统教学理念的彻底颠覆和纠正。适应新的教学理念,我们应该让学生成为英语课堂上的真正主人。  关键词:教师的教;学生的
1 故障码P0171/P0172的产生原理  为保证排放达标,降低车辆尾气对环境的污染,本田车辆采用空燃比传感器和加热型氧传感器进行高精度空燃比控制,其控制过程如图1所示。  在此首先对空燃比传感器及氧传感器进行简要说明。  四线型空燃比传感器是电流型线性传感器,其电流与混合气浓稀对应关系如图2所示。  当检测到尾气含氧较多,即混合气较稀时,空燃比传感器显示为负值,且绝对值越大,表示混合气越稀。相