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用Beam 188单元建立了可考虑荷载作用位置的有限元模型.通过对三种荷载模式下Ⅰ形截面固支和销支圆弧拱计算结果的比较,研究了支座类型、荷载模式和矢跨比对钢拱平面外屈曲的影响.对于理想支座约束,发现径向荷载作用下销支拱平面外屈曲荷载与固支拱相同,环向均布竖向荷载作用下和水平均布竖向荷载作用下销支拱平面外屈曲荷载在较大矢跨比时明显高于固支拱;通过对荷载作用在Ⅰ形截面上翼缘、形心、下翼缘固支钢拱平面外屈曲荷载的比较,发现随矢跨比的减小、荷载作用高度的降低,平面外屈曲荷载愈来愈大.