【摘 要】
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论文首先将公交车运行过程分为路段、交叉口以及停靠站三个阶段,并分别对各个阶段的速度资料进行统计分析,总结出公交车运行速度特性.然后,基于层次分析法,以公交运行速度、公交运行速度变差系数、公交平均运行速度与设计速度之差三个指标建立了公交运行速度的安全评价准则,得到了公交车运行速度的安全等级,这对于公交车的车速安全管理具有一定的理论和指导意义.
【机 构】
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长安大学 陕西省西安市710018
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论文首先将公交车运行过程分为路段、交叉口以及停靠站三个阶段,并分别对各个阶段的速度资料进行统计分析,总结出公交车运行速度特性.然后,基于层次分析法,以公交运行速度、公交运行速度变差系数、公交平均运行速度与设计速度之差三个指标建立了公交运行速度的安全评价准则,得到了公交车运行速度的安全等级,这对于公交车的车速安全管理具有一定的理论和指导意义.
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