【摘 要】
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登攀隧道进口段被残坡积土层所覆盖，且有大小不等（玄武岩球状风化物）孤石呈不均匀分布。为了解决隧道地表仰坡滑移、初期支护失稳的工程问题，首先分析了玄武岩球状风化物形成过程
【机 构】
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江西省交通科学研究院,湘潭大学土木工程与力学学院
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登攀隧道进口段被残坡积土层所覆盖，且有大小不等（玄武岩球状风化物）孤石呈不均匀分布。为了解决隧道地表仰坡滑移、初期支护失稳的工程问题，首先分析了玄武岩球状风化物形成过程及其对隧道施工的危害；然后从经济、工期和环境影响几个方面入手，采用模糊数学理论对动态施工方案进行比选，并采取变形监控量测手段，结合监测数据对动态施工方案的有效性进行分析和验征。施工中采取的加强洞内支护、控制施工扰动和防排水措施的削坡加载方案，使围岩大变形和仰坡失稳的工程问题获得了解决。
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