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汽车发动机的油轨进油管的结构对其耐久性有很大的影响。针对不同的油轨结构以及不同的进油管长度，分别进行有限元分析和振动性能分析，得到其共振频率，同时对它们的耐久性进行评估。根据对3个油轨原型件进行实际振动测试得到的结果，验证有限元模型的精度，得出最佳进油管结构。
对不同进油管结构的油轨的耐久性及振动性能分析
【摘 要】
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汽车发动机的油轨进油管的结构对其耐久性有很大的影响。针对不同的油轨结构以及不同的进油管长度，分别进行有限元分析和振动性能分析，得到其共振频率，同时对它们的耐久性进行评
【机 构】
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南通大学机械工程学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2013年19期
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