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介绍了车辆不同厚度钢板弹簧的可靠性优化设计方法。在基本随机变量的概率特性已知的情况下，运用二阶矩法和约束随机方向法对钢板弹簧进行了可靠性优化设计，编制了实用的计算机程序，迅速准确地得到了钢板弹簧的可靠性优化设计信息。
车辆用钢板弹簧的可靠性优化设计
【摘 要】
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介绍了车辆不同厚度钢板弹簧的可靠性优化设计方法。在基本随机变量的概率特性已知的情况下，运用二阶矩法和约束随机方向法对钢板弹簧进行了可靠性优化设计，编制了实用的计算机
【机 构】
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吉林大学南岭校区力学系,东北大学机械工程与自动化学院
【出 处】
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工程设计学报
【发表日期】
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2002年1期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目 (19990 5 10 ,5 0 175 0 4 3),国家重点基础研究发展规划 (973)资助项目 (19980 2 0 32 0 ),教育部高等学校骨干教师资助计划资助项目,吉林省科技发展计划资助项目 (19990 5 0 1- 0 1)
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