山区公路土石方计算

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lg0768
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前,我国正大力开辟山区道路。由于山区道路弯道的半径甚小,有时还须加设回头曲线,而且坡度变化也较大。所以,在测量山区道路中土石方的计算方法都应注意到上述和其它的一些特点。兹根据个人在实际工作中的体会,对山区公路弯道上土石方计算的修正问题提几点意见: 1)公式的导出: At present, our country is vigorously developing roads in the mountains. Due to the small radius of the mountain road curve, sometimes it is necessary to add a back curve, and the slope changes also larger. Therefore, some of the above and other features should be noted in the calculation of earthwork in mountainous roads. Based on my personal experience in actual work, I hereby give my opinion on the revision of the earthwork calculation for mountain road corners: 1) The derivation of the formula:
其他文献
  基于三角网格的几何特征,提出了一种利用有限元方法模拟岩体裂纹扩展的网格开裂技术(TMSM)。该方法在传统有限元变形场、应力场分析的基础上,通过远场围线积分获取裂尖应
会议
为了获得复杂结构弹性问题的所需精度,提出了一种无网格协同分析方法,该方法以协同理论为指导思路,称为协同无网格方法.它引入哈肯的协同学理论,应用到无网格法中,以分复杂结
消能撑浮码头和一切码头型式一样,设计中当计算船舶荷载时,首先要对下列各要素有正确的认识,即:船舶对码头的碰撞方式、碰撞速度、质量折减系数、动水质量系数、船舶侧向风压
无网格方法是近二十年逐步发展起来的一种新型数值计算方法,具有众多优点,例如易于构建高阶近似等.但其形函数不是插值函数,不具有Kronecker delta特性,因而本质边界条件并不
根据1953年以来传染病疫情报告和流行病学调查资料,对本市急性呼吸道传染病的流行趋势和影响流行的主要因素作了分析,并对今后防制工作提出了几点意见。一、30年来急性呼吸
本译文介绍苏联刚性路面的主要结构、路面的基层设计及其计算的理论基础,从而提出了混凝土和钢筋混凝土板的厚度、温度应力、板的长度计算方法等。并列举了刚性路面计算实例,
本文主要介绍对数值计算进行统计确认的一阶敏感度分析方法.计算模型的确认,是对计算模型进行可靠性评估,帮助工程设计人员利用数值计算结果确实、可靠地指导实践活动.统计确
  航天器在轨运行时,时刻受到空间碎片以及空间微流星体的威胁,空间碎片能够以每秒几公里乃至十几公里的速度碰撞航天器结构,除了造成结果损坏之外,还能因为碰撞产生的等离子体
会议
  This study is focused on the thermo-elastic structural topology optimization with multiple materials.The thermal stress coefficient (TSC) defined by the pro
会议
序这是一根普通的拐杖,在能把人压成鱼干的滚滚红尘里,在能让人变得颓废不前的世态炎凉中,它伴着主人相依为命地走过风,走过雨,走过无奈的长夜,穿过绝望的峡谷。 这又是一根