分布式电驱动履带车辆驱动扭矩分配方法研究

来源 :车辆与动力技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：ogldfish

【摘要】

：

分析了分布式电驱动履带车辆驱动扭矩分配对履带张紧力的影响.提出了基于效率最优的驱动扭矩分配方法:当一侧扭矩和不大于当前电机转速下最高效率点对应的扭矩时,前侧电机输出该侧所需所有扭矩;反之,前后两电机输出相同的驱动扭矩.提出了电机故障模式下驱动扭矩分配方法,实现驱动系统的容错控制.基于Matlab/Simulink建立了分布式电驱动履带车辆仿真模型.仿真结果表明,该扭矩分配方法有效可行.

【作者】

：

袁艺马长军邱实生辉李欢欢

【机构】

：

中国北方车辆研究所车辆传动重点试验室

【出处】

：

车辆与动力技术

【发表日期】

：

2021年3期

【关键词】

：

履带车辆分布式电驱动扭矩分配

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

基于Logistic回归模型的汽修企业安全生产影响因素分析

为科学获取机动车汽修企业安全生产的影响因素,本文构建机动车维修企业安全生产综合指标体系,并抽样选取某市122家小型汽车维修企业,从车间现场管理和文件制度管理2方面对企业安全生产及管理现状开展评价,之后使用聚类分析和Logistic回归分析方法构建数学模型,借助SPSS软件对评价数据进行分析研究。研究表明:一线从业人员、安全用电、安全管理制度、安全标准化以及隐患排查工作等因素对机动车汽修企业安全生产水平有显著性的影响。并从人员安全素养、安全生产检查、安全制度管理等3方面提出对策措施。

期刊

机动车维修安全生产聚类分析有序多分类Logistic回归模型

基于空间视角下新时代高校平安校园建设思路研究

为缓解当前高校平安校园建设面临的风险复杂化、矛盾多样化、组织碎片化等多重困境,本文基于空间视角从硬空间、软空间和流空间对高校平安校园建设思路进行探讨。研究结果表明:可通过优化平安校园的平面布局、提高基础设施及安全防护设备可靠性等方面加强硬空间建设;可通过明确师生安全需要、建立学习型平安校园建设组织、降低师生不安全意识转变的滞后性等方式加强软空间建设;可利用信息技术挖掘平安校园建设各子集数据,利用管理手段理顺组织内部和组织之间的各种流程并优化逻辑框架,利用统计学理论探究不同流之间的关系和相互作用规律等,从而

期刊

高校平安校园硬空间软空间流空间

分布式电驱动履带车辆驱动扭矩分配方法研究

其他学术论文