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葱坑隧道浅埋段注浆加固段1.40m（DK46＋120~DK46＋260）,该段通过二叠系和石炭系地层接触带及断层,围岩十分破碎、软弱,受地表水地下水[1]的影响导致工程地质条件条件恶化。为确保后续施工安全及铺架工期满足开通运营要求,提高施工进度同时避免洞内施工干扰选择该段采用地表注浆法对软弱围岩进行加固。