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提出一种以XC164CM处理器为控制器的蓄电池叉车矢量控制系统设计方案,在转差频率矢量控制原理基础上,介绍控制系统硬件设计及软件设计,并装配于2t交流蓄电池叉车进行实验.结果表明,转差频率矢量控制系统具有稳定性好、转矩变化平稳、控制精度高、动态响应快等特点,适用于蓄电池叉车控制系统的性能要求.
转差频率矢量控制技术在蓄电池叉车中的应用
【摘 要】
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提出一种以XC164CM处理器为控制器的蓄电池叉车矢量控制系统设计方案,在转差频率矢量控制原理基础上,介绍控制系统硬件设计及软件设计,并装配于2t交流蓄电池叉车进行实验.结
【机 构】
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军事交通学院军事物流系
【出 处】
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军事交通学院学报
【发表日期】
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2015年8期
【基金项目】
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军事交通学院基金项目（2014D31）.
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