【摘 要】
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建立了由大型设备制造企业下属的各个区域备件代理商构成的多仓库联合库存优化模型。模型以库存持有成本、缺少备件导致的停机损失成本和横向转借成本之和为目标函数,以系统
【基金项目】
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国家863高技术研究发展计划资助项目(2007AA042115)
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建立了由大型设备制造企业下属的各个区域备件代理商构成的多仓库联合库存优化模型。模型以库存持有成本、缺少备件导致的停机损失成本和横向转借成本之和为目标函数,以系统的备件需求满足率为服务水平约束。算例仿真表明,多仓库联合库存系统的运行成本和备件库存水平明显低于分散式库存系统的运行成本和备件库存水平。调整停机损失成本大小,重新计算两类库存系统运行成本,结果显示某些类型备件的联合库存系统运行成本反而高于分散式库存系统的运行成本,说明联合库存策略适用于需求率低、成本高的维修备件。
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