浦东综合交通信息管理系统总体框架设计

来源 :中国交通信息产业 | 被引量 : 15次 | 上传用户:wolaixunbao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
与浦西相比,浦东现阶段还处于道路交通基础设施建设相对薄弱、道路交通信息再利用率较低的水平。为促进浦东浦西协调发展.联动发展,浦东新区政府正不断努力提高城市道路交通建设和管理的能力和水平.除了加强道路交通基础设施等硬指标的建设外,还加强了软实力的建设。《浦东新区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中明确提出了具体任务“重点建设浦东新区地理信息系统、智能化道路交通信息系统以及政务管理共享平台。至2010年,基本形成资源共享,信息安全的智能化政务管理和城市管理信息网络。”
其他文献
光泽关上萤石矿体呈脉状、透镜状,受断裂控制明显,成矿在时间、空间上与北北东向断裂及燕山早期岩浆活动密切相关,通过对矿床成矿地质条件、成矿物质来源、矿体特征,矿物成分、矿
本文对2008年南岭地区遭受到雨雪冰冻灾害影响而导致的山区路堑高边坡表层溜坍的主要原因及影响因素进行了分析,提出了对雨雪冰冻灾害诱发的高路堑边坡表层溜坍处治设计时的稳
福建省地热水氢氧环境同位素研究结果表明,大气降水是地下热水主要的补给来源。地热水的补给高程分布于165.5~1 853.3 m,各地区的补给高程差异明显。地热水氢氧环境同位素的