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采用UG建立微型客车车内结构的几何模型，运用ANSYSIECM10．0划分网格，以微型客车空调车内流动的空气气流为研究对象，应用标准K-ε湍流计算模型，通过Fluent软件分析前、顶蒸发器不同的送风角度车内的速度场的分布特征，为设计微型客车车内均匀气流场提供参考依据。
微型客车车内气流速度场的三维数值模拟
【摘 要】
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采用UG建立微型客车车内结构的几何模型，运用ANSYSIECM10．0划分网格，以微型客车空调车内流动的空气气流为研究对象，应用标准K-ε湍流计算模型，通过Fluent软件分析前、顶蒸发器不同
【机 构】
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广西工学院汽车工程系,湖大三佳汽车技术开发有限公司,柳州职业技术学院
【出 处】
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制冷与空调(四川)
【发表日期】
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2009年4期
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