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通过对阿拉山口口岸站所使用的1 520 mm轨距道岔使用情况的调查,提出解决1 520 mm轨距道岔侧向磨耗问题的改进方案并进行了试验验证,改进设计后有效地解决了1 520 mm轨距道岔侧向磨耗问题.
1520mm轨距50AT9号单开道岔的改进设计
【摘 要】
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通过对阿拉山口口岸站所使用的1 520 mm轨距道岔使用情况的调查,提出解决1 520 mm轨距道岔侧向磨耗问题的改进方案并进行了试验验证,改进设计后有效地解决了1 520 mm轨距道岔
【机 构】
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中铁宝桥股份有限公司,乌鲁木齐铁路局
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2004年5期
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