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汽车制动器制动间隙自调模式分析
汽车制动器制动间隙自调模式分析
来源 :机械工程师 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zjt518
【摘 要】
:
制动间隙自调装置是如今制动器的,必备装置,通过对现有各种鼓式制动器制动间隙自调装置的分析,对汽车制动间隙自调模式进行了归纳,分析了各种模式的原理和特点。对制动间隙自调模
【作 者】
:
陈黎
夏小均
刘生刚
罗虹
【机 构】
:
重庆大学机械工程学院
【出 处】
:
机械工程师
【发表日期】
:
2010年8期
【关键词】
:
汽车制动器
制动间隙
自调模式
制动间隙调整
automobile brake
brake clearance
self-compensation patt
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制动间隙自调装置是如今制动器的,必备装置,通过对现有各种鼓式制动器制动间隙自调装置的分析,对汽车制动间隙自调模式进行了归纳,分析了各种模式的原理和特点。对制动间隙自调模式的分析,有助于工程实际中对制动间隙自调装置的类型选择和结构设计。
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