6月28日，北京亚运村汽车交易市场。一个“车虫”拉住吴培锋招揽生意。
　　“先生要什么车？我给您报最低价。”
　　“想买雅阁、锐志，那您得早点出手。”
　　“过一阵子消费税调高了，车价又该涨了！赶紧买吧。”
　　这几天，一直传言大排量车消费税要大幅上调，并且会于7月1日出台相关政策。吴培锋算不上钻石王老五，但高薪让他对车的要求越来越高。今年，他一直计划再换辆排量大点的车，正好也能适应即将到来的北京单双号限行，两车换着开。
　　如果大排量车消费税将要提高，他不得不考虑提前购车。一位奔驰4S店的销售经理解释了吴培锋们的心理：“一辆200多万的奔驰S600，消费税一上涨就得多支出几十万元，对价格再怎么不敏感的消费者也不会一点都不在乎的。”
　　吴培锋的顾虑也是有依据的。目前，一些城市的经销商闻风而动，趁机提高价格。天津的一位经销商告诉记者：“6月25日以后进口车的价格的确有上涨的趋势，涨幅大约在3万-5万左右。目前涨价的具体原因还不清楚，但不排除是因为消费者听说消费税上涨而提前购车的可能。”
　　消费税还未上调，一些经销商已纷纷采取应对措施。目前市场上有些经销商借这次调整机会，将之前的库存车辆促销优惠，使资金快速回笼。而一些大经销商则囤积部分车辆，将车辆价格上调，然后再出售，从而借此机会小赚一笔。
　　“北京的进口车价格变动不大，但一些商户借机提高了价格，整体确有上涨的趋势。”北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖告诉记者，“如果按照所传消息的幅度调整，进口车市场会受到较大影响。”
　　“大排量车通常价格很高，越豪华的车往往排量越大。但显而易见，对于能够负担几百万乃至上千万购车款的那一小部分顶级豪华车的消费者来说，他们对于消费税上调并不敏感。而对于排量恰恰‘不幸’高于4.0L，车价却徘徊在30万-70万的那些进口车来说则是一个大的挑战。由于此次调整消费税后其购买价格就将陡增6万-14万，70万和84万的差距将更影响消费者的心理层面，很可能打击其消费信心。”中国汽车工业协会的一位专家告诉记者。