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为使功率在300～2500kW 之间的柴油机实现经济的涡轮增压,采用了带径流式涡轮的非冷却涡轮增压器。动力涡轮亦采用的是径流式涡轮。本文介绍 MANB&WNR 涡轮增压器的运用结果(重点介绍其效率及加速性能)和动力涡轮的应用范围及使用经验。文章最后还介绍了一台压比高达4.5的 NR24/R 涡轮增压器的开发过程及研究成果。