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独立的道路客运网络体系因其流动的车辆、固定的站点和线路等组成的网络系统的节点、线路及网络,以及车辆在网络上按照计划运行的流动性特征,使得网络运行效率较低。加上客运需求的随机性、多样性、分散性特征,使得道路客运存在的问题更加突出。
互联网与道路客运网络融合发展研究
【摘 要】
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独立的道路客运网络体系因其流动的车辆、固定的站点和线路等组成的网络系统的节点、线路及网络,以及车辆在网络上按照计划运行的流动性特征,使得网络运行效率较低。加上客运
【机 构】
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浙江交通职业技术学院,浙江省交通运输厅节能减排管理中心
【出 处】
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交通企业管理
【发表日期】
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2016年12期
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