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考虑单产品多供应商和多运输业务采购决策问题。引入抵扣价值概念来处理采购量高于实际需求量的情况,分整运和零运两种情况研究了运输业务的选择对总成本、延期交货率、到货缺陷率等采购要素的影响,基于此提出了考虑运输的多供应商采购模型,并特别设计了编码和算子以便应用NSGA-II遗传算法,最后利用算例分析了模型和算法的有效性。