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以16x7J铝合金轮毂为研究对象，根据弯曲疲劳试验，运用ANSYS Workbench建立车轮有限元模型。通过对有限元计算结果的分析，得到应力和应变分布情况。通过寿命预测，轮辐厚度减少1 mm，其寿命仍可达到国家标准要求。研究表明：该方法可缩短设计周期，降低成本，减轻车轮重量，对工程应用有一定的实用价值。