新型斜井自动防跑矿车设计

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为解决传统矿车制动性差、存在安全隐患的技术难题,介绍了一种新型斜井自动防跑矿车,并给出其设计方案,重点分析了此矿车结构,并用力学原理推导出几个重要的设计参数计算公式,最后介绍了其自动制动装置的技术特色。
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基于ANSYS软件,分析了煤矿用新型套筒联轴器在承受扭矩、扭矩和弯矩、扭矩和轴向荷载等不同荷载状态下的力学特性。结果表明:套筒联轴器的最大应力均出现在减振槽的端部,但荷载
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