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组装离心式压缩机经过多年发展,转子结构中由叶轮与轴齿轮的液压过盈的方式,转变为传动效率更高的端齿结构,即轴向为齿轮连接方式,径向则需拉杆及螺母连接两者。经过计算,拉杆材料需要较优异的力学性能。因此,本文系统通过系统的研究,选取了德国标准的合金结构钢30CrNiMo8为拉杆材料,并制定了相关的热处理试验,最终完成该项工作。