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研究了高速纸机中具有闷头的空心铸钢辊结构的塑性极限和参数设计问题。应用塑性力学方法分析铸钢辊的塑性极限状态，根据等强度设计思想，导出了塑性极限车速的计算公式，建立了塑性极限状态时辊筒与闷头中应力分量的一般公式，进而提出了铸钢辊结构承载潜力评定的方法。算例埘论了铸钢辊结构参数对极限车速的影响并给出了可用于铸钢辊结构极限承载能力评定的曲线图。