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在柯迪亚克上市获得成功之后，斯柯达在中国SUV战略继续向前推进，紧接着又推出了全新紧凑级SUV柯珞克。这款取名于老子道德经的名言“琭琭如玉，珞珞如石”的新车，虽然比柯迪亚克小一号，但是依然充分体现了斯柯达“实在不简单”的品牌精神。
柯珞克的造型与大哥柯迪亚克十分相似，依然拥有高颜值的造型设计，很好地传承了家族语言，加上水晶切割的车身棱面，让整体观感非常硬朗大气。柯珞克车身尺寸为4432×1841×1614mm，轴距为2688mm，后排空間看上去不大，但是却能够充分满足后排乘客的需求，加上巨大的后备厢空间，作为一款紧凑级SUV，空间实用性很强。
内饰设计也是斯柯达的典型风格，比如嫩绿色刻度的机械式仪表盘。这次试驾的顶配车型还配备了9英寸大屏多媒体系统，支持如今流行的androidauto、Apple Carplay、MirroLink等功能。带电动腰部调节的多向电动驾驶座椅、全景天窗等配置，都是加分项。
柯珞克目前有两款发动机可选，分别是1.2T和1.4T版本。这次试驾的TSI280车型搭载1.4T高功率版本EA211发动机，最大功率110kW，最大扭矩250nm，匹配熟悉的7速双离合变速箱。试驾过程中这套动力系统表现出色，动力充足，完全可以满足一般日常驾驶需要7速双离合变速箱换挡迅速且平顺。同时柯珞克还搭载了模式选择功能，通过按下变速箱后方的“MODE”按键，驾驶者可以切换“经济”“标准”“运动”“个性化”四种驾驶模式切换到运动模式后，发动机转速升高，变速箱延迟升挡，动力响应更迅速，虽然会增加油耗，但在高速公路上能更轻松地提速超车。
柯珞克的转向系统设置也非常适合城市驾驶，轻松但不乏力度，操控起来非常灵活。悬挂微微偏硬但很有韧性，对于路面的小颠簸处理干净利落。整车NVH水平也很优秀，噪声控制做得比较到位。
说柯珞克不简单，很大程度上是因为柯珞克的功能配置在同级车中优势明显。柯珞克全系标配ESP车身电子稳定系统、智能疲劳提醒功能、TPMS轮胎气压监测系统、发动机启停、制动能量回收，数字式倒车雷达等8大科技装备，非常实在。此外，EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、ACC自适应巡航带走停功能、第三代自动泊车辅助系统、倒车警示刹停功能、盲点监测以及前方安全辅助系统等智能科技的加入，则进一步提升了驾乘体验的舒适度和安全性。
作为一款紧凑级SUV市场的新军，柯珞克体现出了出众的设计和性能表现，而众多智能科技的加身，无疑增加了其市场成功的砝码。
3月19日，斯柯达柯珞克正式上市，新车搭载TSI230、TSI280两款涡轮直喷发动机，匹配7挡双离合变速器，共推出4款车型，售价区间为13.99万元-18.59万元。作为斯柯达SUV战略的第二款车型，柯珞克自去年广州车展亮相以来，就受到了消费者和媒体的广泛关注。
随着柯珞克的上市，斯柯达SUV战略也在稳步推进。同时，它也将与中型SUV柯迪亚克一道，共同构筑起斯柯达日趋完备的SUV矩阵，成为品牌稳步发展的强大力量。
盛况空前的“120年全燃为你 雷诺暨东风雷诺品牌之夜”日前于上海东方体育中心落幕。现场，雷诺经典老爷车TYPE-A、TYPE-JY、Renault 5 Turbo及概念车Trezor、Symbioz亚洲首秀，与R.S. 2027概念车一起全面演绎雷诺“Passion for life”品牌主张，以及“悦心设计、暖心科技、安心畅行”的三大品牌DNA，向中国市场展示雷诺个性鲜明的品牌魅力。
作为欧洲全球化汽车制造商，雷诺集团连续五年保持增长，2017年全球销量超过376万台，同比增长8.5%；作为欧洲第二大品牌，其近一半的销量来自欧洲以外，而在欧洲电动车市场更是以23.8%的份额持续领跑。在中国这一全球最大的汽车市场，东风雷诺四年间快速发展，缔造了业界瞩目的东风雷诺速度。2017年，东风雷诺两款国产车科雷嘉和全新一代科雷傲销量达72188台，同比增长140.6%。
雷诺集团首席运营官蒂埃里·波洛雷表示：“在中国市场，我们坚定地支持东风雷诺实现2022愿景的宏大目标，深化‘在中国、为中国’的战略。”
在品牌之夜上，东风雷诺正式发布了“雷诺SUV家族120周年限量版”车型，四款产品官方指导价为14.98万-22.28万元，以120周年专属标识为中国消费者带来独特价值，并以全LED大灯等标志性的品牌元素提升雷诺品牌的独特魅力。
到2022年，东风雷诺将实现每年推出2款新车，累计导入9款国产车，其中3款电动车。同时经销商数量提升2倍、年销量增长超过5倍，实现年销量40万台。东风雷诺还将尽快实现量产车单车道L2级别自动驾驶，并从2022年开始逐步实现量产车多车道L3级别自动驾驶。
雷诺集团和东风雷诺当天分别与阿里巴巴集团达成战略合作，在技术、新零售及服务等前沿领域开展合作，把握未来机遇，深化雷诺“在中国、为中国”的战略。
全球首款纯电动互联网休旅车——荣威Ei5近日正式上市，共推出两款车型，补贴后互联网豪华版售价为13.38万元、互联网旗舰版售价为14.38万元。这款采用专属架构打造的纯电动互联网休旅车，拥有全新的外观及空间、40分钟充至80%同级最快充电速度、超300km续航里程等显著优势，同时提供两年0利率的金融政策和“购车送桩”等福利。
柯珞克的造型与大哥柯迪亚克十分相似，依然拥有高颜值的造型设计，很好地传承了家族语言，加上水晶切割的车身棱面，让整体观感非常硬朗大气。柯珞克车身尺寸为4432×1841×1614mm，轴距为2688mm，后排空間看上去不大，但是却能够充分满足后排乘客的需求，加上巨大的后备厢空间，作为一款紧凑级SUV，空间实用性很强。
内饰设计也是斯柯达的典型风格，比如嫩绿色刻度的机械式仪表盘。这次试驾的顶配车型还配备了9英寸大屏多媒体系统，支持如今流行的androidauto、Apple Carplay、MirroLink等功能。带电动腰部调节的多向电动驾驶座椅、全景天窗等配置，都是加分项。
柯珞克目前有两款发动机可选，分别是1.2T和1.4T版本。这次试驾的TSI280车型搭载1.4T高功率版本EA211发动机，最大功率110kW，最大扭矩250nm，匹配熟悉的7速双离合变速箱。试驾过程中这套动力系统表现出色，动力充足，完全可以满足一般日常驾驶需要7速双离合变速箱换挡迅速且平顺。同时柯珞克还搭载了模式选择功能，通过按下变速箱后方的“MODE”按键，驾驶者可以切换“经济”“标准”“运动”“个性化”四种驾驶模式切换到运动模式后，发动机转速升高，变速箱延迟升挡，动力响应更迅速，虽然会增加油耗，但在高速公路上能更轻松地提速超车。
柯珞克的转向系统设置也非常适合城市驾驶，轻松但不乏力度，操控起来非常灵活。悬挂微微偏硬但很有韧性，对于路面的小颠簸处理干净利落。整车NVH水平也很优秀，噪声控制做得比较到位。
说柯珞克不简单，很大程度上是因为柯珞克的功能配置在同级车中优势明显。柯珞克全系标配ESP车身电子稳定系统、智能疲劳提醒功能、TPMS轮胎气压监测系统、发动机启停、制动能量回收，数字式倒车雷达等8大科技装备，非常实在。此外，EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、ACC自适应巡航带走停功能、第三代自动泊车辅助系统、倒车警示刹停功能、盲点监测以及前方安全辅助系统等智能科技的加入，则进一步提升了驾乘体验的舒适度和安全性。
作为一款紧凑级SUV市场的新军，柯珞克体现出了出众的设计和性能表现，而众多智能科技的加身，无疑增加了其市场成功的砝码。
柯珞克上市
起售不到14万
3月19日，斯柯达柯珞克正式上市，新车搭载TSI230、TSI280两款涡轮直喷发动机，匹配7挡双离合变速器，共推出4款车型，售价区间为13.99万元-18.59万元。作为斯柯达SUV战略的第二款车型，柯珞克自去年广州车展亮相以来，就受到了消费者和媒体的广泛关注。
随着柯珞克的上市，斯柯达SUV战略也在稳步推进。同时，它也将与中型SUV柯迪亚克一道，共同构筑起斯柯达日趋完备的SUV矩阵，成为品牌稳步发展的强大力量。
盛况空前的“120年全燃为你 雷诺暨东风雷诺品牌之夜”日前于上海东方体育中心落幕。现场，雷诺经典老爷车TYPE-A、TYPE-JY、Renault 5 Turbo及概念车Trezor、Symbioz亚洲首秀，与R.S. 2027概念车一起全面演绎雷诺“Passion for life”品牌主张，以及“悦心设计、暖心科技、安心畅行”的三大品牌DNA，向中国市场展示雷诺个性鲜明的品牌魅力。
作为欧洲全球化汽车制造商，雷诺集团连续五年保持增长，2017年全球销量超过376万台，同比增长8.5%；作为欧洲第二大品牌，其近一半的销量来自欧洲以外，而在欧洲电动车市场更是以23.8%的份额持续领跑。在中国这一全球最大的汽车市场，东风雷诺四年间快速发展，缔造了业界瞩目的东风雷诺速度。2017年，东风雷诺两款国产车科雷嘉和全新一代科雷傲销量达72188台，同比增长140.6%。
雷诺集团首席运营官蒂埃里·波洛雷表示：“在中国市场，我们坚定地支持东风雷诺实现2022愿景的宏大目标，深化‘在中国、为中国’的战略。”
在品牌之夜上，东风雷诺正式发布了“雷诺SUV家族120周年限量版”车型，四款产品官方指导价为14.98万-22.28万元，以120周年专属标识为中国消费者带来独特价值，并以全LED大灯等标志性的品牌元素提升雷诺品牌的独特魅力。
到2022年，东风雷诺将实现每年推出2款新车，累计导入9款国产车，其中3款电动车。同时经销商数量提升2倍、年销量增长超过5倍，实现年销量40万台。东风雷诺还将尽快实现量产车单车道L2级别自动驾驶，并从2022年开始逐步实现量产车多车道L3级别自动驾驶。
雷诺集团和东风雷诺当天分别与阿里巴巴集团达成战略合作，在技术、新零售及服务等前沿领域开展合作，把握未来机遇，深化雷诺“在中国、为中国”的战略。
纯电动互联网休旅车荣威Ei5上市
全球首款纯电动互联网休旅车——荣威Ei5近日正式上市，共推出两款车型，补贴后互联网豪华版售价为13.38万元、互联网旗舰版售价为14.38万元。这款采用专属架构打造的纯电动互联网休旅车，拥有全新的外观及空间、40分钟充至80%同级最快充电速度、超300km续航里程等显著优势，同时提供两年0利率的金融政策和“购车送桩”等福利。