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为研究深海浮筒的动力特性,基于ANSYS的FSI液固耦合方法对漂浮在深海的浮筒进行了有限元仿真分析,将考虑液固耦合的浮筒结构的分析结果与理论值进行了比较,二者相差不大,验证了此方法的正确性。随后开展了不同高径比（h/D）的浮筒结构模型的模态分析,得出不同高径比（h/D）浮筒在其深海漂浮状态下自振频率的变化规律,为今后此类工程的设计提供参考。