告别辉腾迎来辉昂

来源 :家用汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lvshuijing
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  辉腾停产的消息各位应该都知道了,对关心汽车的粉丝来说,这更不算是个新闻了,但今天牛轟依然要说一下这个辉腾。
  辉腾在网上的笑话够多了,不过如果白给牛轟一辆辉腾的话,牛轟作为知道“内情”的人,大概会直接把辉腾转手卖了,再买辆别的车。所谓的内情,并不是辉腾的质量出现了问题。而是……请看下文。
  辉腾最大的问题,其实并不是他那个大众标和大众家族面瘫脸,而是他的名称:辉腾的英文名称是Phaeton,如果不熟知神话史的话,你很可能不知道这个名称的由来。
  牛轟现在就来为大家科普下这个Phaeton到底是何方神圣:
  太阳神赫利俄斯的儿子法厄同(Phaeton),女儿赫利阿得斯居住在美丽的太阳神神殿里。法厄同天生美丽性感,冲动自负;妹妹赫利阿得斯温柔善良,却没能得到父亲的恩赐而拥有一张太阳神那样美丽的面孔。这使得她很无奈,因为她深深爱着的是法厄同。同样喜欢法厄同的还有绝美的水泉女神那伊阿得斯。
  ……
其他文献
换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站。在电池快速更换的方式下,电池组从车上卸下后也是用一定的模式为电池充电。通过两年的不断探索和研究,北汽新能源倡导的出租车“换电”运营模式已有阶段性成果,与中国石化北京石油合作建设的“换电站”支撑起200辆换电出租车的运营,包括车型、换电站技术的革新,为后续大规模推广打下了坚实基础。之后将逐步将拓展至分时租赁领域最终向私人用车推广。
期刊
持续20多年的外资车企持股上限政策或将取消。近日,国家发改委主任徐绍史在夏季达沃斯世界经济论坛上表示,政府正在考虑取消50%的外资车企持股上限。  为支持本土企业发展,自1994年起,我国对外资汽车企业强制执行规定:外资车企必须与中国企业建立合资企业方可在华投建工厂,且在合资企业内的持股比例不得超过50%。  根据上述要求,众多外国车企纷纷在华寻找合作伙伴并投入生产,其产品迅速占领了我国汽车市场。
期刊
随着新能源政策的密集出台,各路资本已加入充电桩领域的“抢食大战”。目前国内已建充电桩逾8万个,到2020年将扩充至500万个,这意味着未来10年,一个规模超过万亿以上的新兴市场即将爆发。  据悉,当前进入充电桩市场的主要有三大阵营。第一是以国家队为代表的团体,比如,国家电网、南方电网,他们有雄厚的资金和技术,想在市场上吃下更大的“蛋糕”。第二是充电桩企业,比如A股上市公司特锐德旗下的南京特来电,商
期刊
上世纪的摩托情怀,充满浓郁的复古气息。(图/耿安)
期刊
#五菱版Smart将上市#自上汽通用五菱推出乘用车品牌宝骏后,其销量出现迅猛增长的态势。据悉,宝骏将推出旗下首款电动车E100,预计今年年底上市。这款电动车也是上汽通用五菱首款新能源车型,外观酷似奔驰smart,预计4万起售。从车型设计和售价可以看出,宝骏E100瞄准三、四线城镇市场,满足低成本短距离用车需求。时速100公里、续航100公里的动力配置对乡镇用车来说也十分实用。  热门评论  一入宝
期刊
本来今天应该和大家说说大众辉昂这部车,但是由于白头鹰(美国)、脚盆鸡(日本)和菲猴(菲律宾)在中国海南制造的无理仲裁,导致了中国人民集体的极端愤怒,因此我决定今天破例说一说南海仲裁的事情,希望大家一定要冷静应对,避免出现和上次反日游行中一样的过激的砸车行为。  这几日,南海仲裁事件引得朋友圈里的各行各业人士纷纷发声讨伐美国、日本、韩国和菲律宾,甚至有好事者在传播已经打起仗的谣言。同时各种各样的诸如
期刊
题记:我与运车网CEO张玉龙相识超过十年,我们曾经共同就职于中国汽车报社经营中心。曾经的张玉龙雷厉风行、仗义执言。如今他已从一位媒体人、新闻人成功转型为创业者、企业家。他对于运车网的未来充满信心,对于汽车行业、物流业的研究和探索也给我们带来一些启示。  如今,运车网正在积极踊跃地将物流金融和仓储金融作为其第二阶段的主要盈利增长点。相比于它类短期内蓬勃发展的物流O2O平台模式,以运车网为代表的一站式
期刊
互联网汽车是车联网、互联网+汽车的衍变,目前来看分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车。各家互联网企业现在都是根据自己的优势先切入到汽车领域,用各种方式来占领市场。近日,上汽、阿里共同打造的荣威RX5车型在杭州云栖小镇上市,全系8款车型。国内车企和互联网公司的代表性企业,第一次同时站上一个舞台,透过一款汽车,讲同一个故事。这个故事不仅关于操作系统、云计算、免费模式、软硬结合等关键词,更可能是大革命来
期刊
奔驰AMG GT系列作为奔驰旗下的双座跑车,曾于2014年亮相巴黎车展。奔驰AMG GT R是这一系列的第三位成员,并于近日正式在公众亮相。全身红色的风格配以碳纤维的黑色车顶,让整个车都散发出性感的气息。  为把它打造成AMG GT系列中动力最强的车型,奔驰为这款AMG GT R重新设计了双涡轮增压4.0L V8发动机,并改进了压缩器。升级后的7速双离合变速箱,增加了换挡速度,百公里每小时的加速时
期刊
据悉,梅赛德斯奔驰旗下的E级轿跑车灵动版已于7月6日在西安车展正式亮相。根据官方发布的消息,新车共有四种配置,分别是E200、E260、E320和E400,售价在53万元-74.3万元区间。从侧面看,车身修长、优雅,让人看起来赏心悦目。  在动力方面,E200搭载额定功率为135KW的2.0T低功率发动机;E260选用155KW的2.0T高功率发动机;E320和E400分别搭载3.0T低、高功率发
期刊