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本文以一实际的三缸车用发动机为例，经计算分析与实测，采用过量平衡法改善其平衡特性以及对该机的支承位置和减振器刚度进行调整后，使该机组振动烈度大大降低，达到了预期效果。
三缸汽车发动机的曲轴平衡与振动测试
【摘 要】
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本文以一实际的三缸车用发动机为例，经计算分析与实测，采用过量平衡法改善其平衡特性以及对该机的支承位置和减振器刚度进行调整后，使该机组振动烈度大大降低，达到了预期效果。
【机 构】
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上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室,上海,200030
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2000年5期
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