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针对汽轮发电机励磁与SMES线性最优协调控制设计时出现的发电机端电压静态偏移问题，采用了积分线性摄优控制设计方法。仿真表明：该控制规律能够很好地兼顾系统各状态量的动、静态特性，消除了发电机端电压的静态偏移，提高了系统的稳定运行能力。
励磁与SMES协调控制中的静态偏移问题
【摘 要】
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针对汽轮发电机励磁与SMES线性最优协调控制设计时出现的发电机端电压静态偏移问题，采用了积分线性摄优控制设计方法。仿真表明：该控制规律能够很好地兼顾系统各状态量的动、静
【机 构】
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广西大学电气工程学院,神火集团
【出 处】
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电力系统及其自动化学报
【发表日期】
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2006年3期
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