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本文首先采用模糊聚类分析的方法将城市用地聚类成为能够体现公交出行特性的土地类别;其次分析了公交线网布设过程中线网指标与公交生成量之间的动态关系,采用了统计学理论、微积分理论和交通规划理论,建立了线网指标与公交生成率动态关系模型;最后,提出了一种更能贴近实际的公交线网动态布设方法。
公交线网动态布设方法研究
【摘 要】
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本文首先采用模糊聚类分析的方法将城市用地聚类成为能够体现公交出行特性的土地类别;其次分析了公交线网布设过程中线网指标与公交生成量之间的动态关系,采用了统计学理论、
【机 构】
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中国市政工程东北设计研究总院
【出 处】
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科技传播
【发表日期】
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2010年14期
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目的探讨ATP13A2基因Thr12Met位点突变在新疆维吾尔族、汉族帕金森病（PD）患者中是否存在差异。方法选取2012年8月—2015年3月新疆伊犁地区、和田地区、乌鲁木齐市流行病学调查