早在2011年，FCA就推出了标志性的菲亚特500的特别版，该版本由Gucci 的创意总监Frida Giannini与菲亚特的Centro Stile合作定制。今年时值第三代菲亚特500纯电动车发布之际，他们一口气联手三家意大利顶级品牌Armani，BVLGARI和Kartell推出三個特别版车型以庆祝全新菲亚特500的到来。这三款车特别是在使用天然、可循环利用和再生材料的基础上，展现了意式设计的创意和工艺。
　　先说宝格丽改装的这辆敞篷版菲亚特500e，它采用宝格丽标志性的藏红花色珠光漆，灵感来自罗马日落的橙色，就像生命的阳光一样闪耀;漆面内包含从珠宝生产废料中回收的金粉，在自身光线下熠熠生辉，使得整车看起来更像是一件“珠宝”;发动机前格栅让人想起宝格丽收藏的镂空珠宝，特别设计的八芒星形状车轮取材于宝格丽罗马总店大理石地板所镶嵌的星型装饰，也意味着条条大道通罗马的意思。

　　内部生动鲜明的色彩和图案组合彰显了宝格丽的罗马血统。金色轮廓的仪表板就像意大利传统彩色丝巾，并手绘有Maison的标志性图案，展现出精巧的工艺价值。方向盘上可见宝格丽LOGO，中间菲亚特500徽标装饰有壮观的紫水晶、黄水晶和黄玉宝石组合，像一串琥珀，也象征着能量之源，最妙的是这个饰件可拆下当作胸针佩戴。此外，副驾驶座是专属女神位，特别设计了专属的珠宝盒与帽盒。
　　第二辆车是意大利优雅之王乔治·阿玛尼的作品，车身上半部分感觉像是碳纤维材质，实际上是Armani使用激光技术使车身表面金属呈现出布料的纹理，还带着灰绿色丝绸质感。车轮做成了阿玛尼LOGO的造型，车顶软篷上也有个大LOGO。琥珀色的车窗则提高了汽车的和谐度和精致度。内饰强调自然和简洁，座椅采用了源自Poltrona Frau家具品牌的天然皮革和羊毛，仪表板承袭阿玛尼高端家具Armani Casa系列的高雅和现代感，采用了重组木，内嵌薄铝层，极具雕塑感。
　　Kartell是意大利知名设计品牌，总在探索塑料的新美学和新功能，最近几年着力于开发可持续的塑料。Kartell在设计时，无论是金属、玻璃、橡胶，还是塑料和织物，不管什么材料，首先会在外观上尝试单一颜色。这是法国艺术家Yves Klein倡导的一种艺术理念，即回归单色，最单纯的色彩才能唤起最强烈的感受。所以，Kartell操刀设计的这辆菲亚特500以一抹Kartell蓝示人，Kartell蓝色源自Yves Klein蓝色，也是该品牌公认的标志色。

　　重復利用的理念在这辆车上也得以延伸。最具象征意义的元素是聚碳酸酯纤维，它们是从报废的投影仪回收的聚碳酸酯制成的，经过喷砂处理后用于前格栅和轮毂盖，传达出一种质感和深度感。而品牌LOGO上的Kartell标志也是来自回收的车灯塑料，通过喷砂处理非常容易从车身中脱颖而出;后视镜盖上的图案仿照的是Kartell的Kabuki台灯。
　　内饰所用的塑料都是百分百可回收利用的，所用的织物也是再生聚酯纤维。Kabuki图案在内饰也得到了延续，仪表板插件上有聚碳酸酯罩，并透明地应用于座椅。仪表板外部的Kartell蓝色与内部的亮度之间的对比非常醒目，提供清晰明亮的环境的同时，平衡了内部冷暖色调。
　　三个来自不同领域的设计品牌，不同的可持续理念，这些细节展现了意大利创造力的典型“诀窍”，也见证了当今的可持续发展和对改善地球环境的协作。在2020一个电动新时代即将到来之际，菲亚特变革之路仍在继续。

　　雪铁龙GS是一款奇特而时尚的轿车，自1970年诞生它就是一个“技术奇迹”，GS所提供的功能哪怕是在2020年的今天，仍然是主流的，甚至是豪华汽车的专属。溜背型造型提供极佳的空气动力学;宽敞的内部空间可以容纳5人;它的液压悬架提供了竞争对手无法比拟的舒适性和抓地力，这让GS成为一辆非常适合长途旅行的汽车。还有颠覆传统内饰设计的仪表，例如带有集成在仪表板中央的杠杆驻车制动器和具有放大倍数的转速表。
　　GS是雪铁龙耗费巨资花费14年从头开始开发的全新车型，在整个70 年代成为欧洲最受欢迎的车型之一。在1987年雪铁龙GSA问世之前，短短17年间，雪铁龙GS的销量就突破了250万辆，平均每年14.7万辆，在当时是个了不起的成绩。凭借其创新的外形和设计以及出色的驾驶品质，其时尚的外形设计仍被现代人所认可，备受艺术及时尚界的推崇，在收藏家中赢得了追随者。
　　所以，在雪铁龙101年的历史中，尽管GS 的前辈和后继者有时会抢占风头。但是，这辆经典GS也不会被人遗忘。为此，雪铁龙邀请著名室内设计师Tristan Auer亲自打造一款GS 50周年特别版车型，Tristan Auer并不是第一次与雪铁龙合作，去年底他打造的雪铁龙CX Prestige特别版，就让我们领略了他重新诠释该品牌经典的才能。