论文部分内容阅读
巷旁充填体宽度是沿空留巷巷旁支护的一个重要参数，它不仅影响着充填体自身的稳定性，而且很大程度上影响着留巷围岩的稳定性，该文通过FLAC3D模拟不同巷旁充填体宽度巷道围岩变形情况，从而确定合理的巷旁充填体宽度。
巷旁充填体合理宽度数值模拟研究
【摘 要】
：
巷旁充填体宽度是沿空留巷巷旁支护的一个重要参数，它不仅影响着充填体自身的稳定性，而且很大程度上影响着留巷围岩的稳定性，该文通过FLAC3D模拟不同巷旁充填体宽度巷道围岩变形
【机 构】
：
山东省兖州市大统矿业有限公司
【出 处】
：
山东煤炭科技
【发表日期】
：
2014年10期
其他文献
在高瓦斯或突出矿井,采用短距离抽放技术存在抽掘循环周期短、劳动强度大、掘进效率低等诸多缺点,成为制约掘进提效的主要因素。通过采用定向钻机实施深长孔掩护抽放,可提高
根据沿空顺槽围岩和矿压特点,在正常锚网、索支护基础上进行了帮锚索支护技术研究实践,有效控制巷道两帮位移量,减少后期巷修工程。
北盘江特大桥位于地形特殊的山区．通过模拟桥址地形的风洞试验，确定桥梁设计基准风速和相关的风特性参数，使得到的风速真正反映桥址处风的实际状况．试验结果表明：北盘江特大桥桥址
在车辆-轮胎-地面系统力学范畴内对轮胎偏磨损机理进行了探讨，定义了轮胎偏磨损的概念，指出了滑移力和滑移速度在轮胎轴向和周向上的梯度变化是造成轮胎偏磨损的根本原因．着重介
为掌握三元煤矿2303综采工作面瓦斯涌出规律，采用单元法分析了该工作面的瓦斯涌出来源以及瓦斯涌出量的构成，对瓦斯涌出量进行了工作面实测，并利用回归分析方法，研究得到工作面瓦
卡轨车连续运输连接装置的优化,使连续运输中矿车掉道现象得以避免和控制,运输效率明显提高,消除了卡轨车运输中的不安全因素和危险源,卡轨车运输系统的安全性能和安全环境得
通过顶板注浆，提供合理的支护阻力，适应围岩变形，有效保持顶板岩石稳定，防止了围岩的冒落，同时对永久支护具有联锁加固作用，提高支护的稳定性，是煤系地层巷道破碎顶板加固的理想支护
随着科技进步和顶板控制技术研究的深入,采场与巷道围岩的控制技术已渐成熟。文章介绍了煤矿顶板控制工作随着开采条件的变化,将出现一些新情况、新问题,需要进一步研究和探