城镇化对碳排放的门槛效应:省际数据的实证研究

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基于中国1996-2012年29个省区的面板数据,在环境库兹涅茨曲线的分析框下,采用非动态门槛面板估计方法,考察了城镇化对中国碳排放的门槛效应.研究表明,城镇化对中国碳排放的影响存在显著的门槛效应:当地区人均收入、城镇化水平比较低时,城镇化推进将带来碳排放的显著提升;而当人均收入、城镇化水平较高时,城镇化则会降低碳排放.本文结论为中国城镇化推进、产业结构调整和节能环保政策的制定积累资料.
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