论文部分内容阅读
介绍了CRH380BJ-A型高寒综合检测列车制动系统的功能组成、控制原理、设计计算和试验验证等相关内容,高寒综合检测列车的试验和运用实践表明,其制动系统性能稳定,满足设计指标要求。
CRH380BJ-A型高寒综合检测列车制动系统研制
【摘 要】
：
介绍了CRH380BJ-A型高寒综合检测列车制动系统的功能组成、控制原理、设计计算和试验验证等相关内容,高寒综合检测列车的试验和运用实践表明,其制动系统性能稳定,满足设计指标要求。
【机 构】
：
中车长春轨道客车股份有限公司
【出 处】
：
铁道车辆
【发表日期】
：
2021年2期
【基金项目】
：
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016J007-F)。
其他文献
为保证房屋建筑施工过程中的安全、结构的稳定性,在施工阶段,必须处理好每一个细节。随着施工技术的不断更新,注浆技术作为一项重要技术工艺,能有效地解决承重问题、提高稳定性、促进建筑结构的整体稳定。文章主要分析了房屋建筑土木工程施工中应用注浆技术的情况。
随着我国城市化进程不断深入,大体积混凝土施工数量大幅增加。基于此,文章总结了混凝土养护过程中存在的问题,并以具体施工项目为例,介绍了大体积混凝土蓄水养护技术及相关注意事项,以期起到一定的借鉴意义。
国内某公司0.8 Mt/a催化裂化装置运行过程中脱硫脱硝塔烟囱以及臭氧管发生了腐蚀。为了研究材料的耐蚀性,在分析了湿法脱硫脱硝装置的腐蚀环境后,在再生烟气脱硫脱硝塔中不同部位设置了不同材质挂片。在装置运行825 d后对挂片腐蚀情况进行了检查和分析,对出现腐蚀问题的塔内件进行了更换。2020年11月装置停工检修期间对脱硫脱硝塔进行了检查,检查结果验证了催化裂化再生烟气脱硫脱硝塔及内构件选材的合理性,也为类似装置建设和检修选材提供了依据。
在分析列车网络控制系统组成、规定条件及任务要求的基础上,建立了列车网络控制系统可靠性综合模型,并采用蒙特卡罗仿真程序对TCMS的可靠性指标进行了仿真分析。仿真结果表明,在规定的仿真条件下,不考虑软件故障时,TCMS的平均故障间隔时间(MTBF)与分配的指标基本相符,考虑硬线备份后MTBF提高了32.43%;综合考虑软硬件故障后由TCMS故障导致的列车掉线次数减少,兼顾考虑硬线备份后MTBF提高了近16.87%。
准确预测煤与瓦斯突出对煤矿安全生产尤为重要,针对国内外预测敏感指标的确定大部分仅根据试验模拟,缺少现场基础的研究现状。本文采用实验室测定和现场考察相结合的方式,同时考虑瓦斯地质等因素,通过试验研究、跟踪考察及综合分析,确定孟津煤矿二1煤层突出预测敏感指标为钻屑解吸指标h2和钻屑量指标S;而另一钻屑解吸指标K1和钻孔瓦斯涌出初速度q敏感性不明显,故将h2和S作为该矿二1煤层预测指标能够满足安全生产需
为评价特大悬索桥在运营状态下的承载能力状态,选择某长度为1108 m的双铰钢桁梁悬索桥作为研究对象。通过现场无损检测的方法确定桥梁结构的各分项检算系数,同时,利用有限元软件构建桥梁数值模型,考虑不同荷载工况下的桥梁承载能力状态。结果表明,桥墩结构强度、变形和裂缝宽度符合正常使用极限状态要求;加劲梁承载能力经过系列验算后,均能满足承载能力使用要求;对比悬索桥重要构件吊索在损伤前后的索力发现,计算索力值小于修正后的应力限值,说明吊索受力处于安全状态。总体而言,考虑桥梁的折减系数后,桥梁实际承载能力整体有所削弱
国内城市轨道交通项目中露天高架地铁线路逐渐增多,车辆在雨雪天气易发生车轮滑行现象,并导致冲欠标、紧急制动等问题。青岛地铁车辆配置了撒砂功能,用以改善轮轨间的黏着系数,提高车辆进站的停车精度,减少滑行对运营造成的影响。
阐述了国内外驮背运输技术发展现状。在车辆结构、制造成本、装卸效率、站场建设成本等方面对各种形式的驮背运输技术进行了对比,对我国开展吊装式驮背运输的可行性进行了分析,并提出建议。分析结果表明,吊装式驮背运输的车辆结构简单,投入成本低,装卸效率较高,最适合在我国进行推广应用。