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飞机系统管路设计时,需要计算机体结构变形导致的管路相对位移。常用的相对位移计算方法为求解计算部位变形前后的距离差,大变形情况下,此方法与实测结果存在较大的偏差。文章通过固支梁的标准算例,对此问题进行计算研究,分析偏差产生的原因,明确大变形下的相对位移计算方法,为工程设计提供支持。
大变形下的飞机系统管路预留长度计算
【摘 要】
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飞机系统管路设计时,需要计算机体结构变形导致的管路相对位移。常用的相对位移计算方法为求解计算部位变形前后的距离差,大变形情况下,此方法与实测结果存在较大的偏差。文
【机 构】
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上海飞机设计研究院
【出 处】
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江苏科技信息
【发表日期】
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2015年21期
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