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改建铁路包兰线砂金坪黄河特大桥位于八度地震区，为了探索该桥的动力特性，建立了动力模型，分别采用反应谱法和时程分析方法进行抗震分析，得到该桥的地震反应，对研究中大跨度连续钢桁梁的抗震设计有重要的指导意义。为达到减震的目的，本桥主墩顶采用了速度锁定装置进行减震设置。
改建铁路包兰线砂金坪黄河特大桥地震响应分析
【摘 要】
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改建铁路包兰线砂金坪黄河特大桥位于八度地震区，为了探索该桥的动力特性，建立了动力模型，分别采用反应谱法和时程分析方法进行抗震分析，得到该桥的地震反应，对研究中大跨度连续钢
【机 构】
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中铁第五勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2012年1期
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