论文部分内容阅读
为了对某飞机发动机涡轮导向器叶片修复焊接后的安全性和寿命进行评估，试验研究了导向器叶片用K4648合金TIG焊接头的疲劳裂纹扩展速率（da／dN—AK）。分别测得了K4648合金母材、焊缝和热影响区疲劳裂纹扩展速率的表达式，对各区域的显微组织特征进行了观察，并测量了3个区域的硬度。结果表明：裂纹在母材中最容易扩展，在热影响区中的扩展速率居中。焊缝由于晶粒较大、硬度较低，有更强的裂纹扩展抗力。