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通过建立轧制压力模型，对常规铸轧进行了仿真计算，计算结果与实测数据相符合，从而验证了模型的合理性．在此基础上，对快速铸轧进行了虚拟仿真研究，研究结果表明：不增强铸轧辊内、外冷却能力，单纯减薄铸轧板坯厚度即可提高铸轧速度；随着铸轧速度降低与铸轧区增大以及铸轧坯厚度减薄，轧制压力峰值增大；随着铸轧辊径增大，轧制压力提高，因此铸轧机力能设计参数也要相应增大．