论文部分内容阅读
近些年新投运变电站大多为智能变电站,保测装置的数量成倍增加,这让直流系统面临着很大的考验,而站内蓄电池作为直流系统最后一道关卡,对于保证全站直流系统的可靠供电具有重要作用,这对智能变电站蓄电池在线监测技术提出了更高的要求.结合变电运维生产实际,提出一种蓄电池状态监测系统,并分析其功能及结构.
智能变电站蓄电池状态监测系统的研究
【摘 要】
：
近些年新投运变电站大多为智能变电站,保测装置的数量成倍增加,这让直流系统面临着很大的考验,而站内蓄电池作为直流系统最后一道关卡,对于保证全站直流系统的可靠供电具有重要作用,这对智能变电站蓄电池在线监测技术提出了更高的要求.结合变电运维生产实际,提出一种蓄电池状态监测系统,并分析其功能及结构.
【机 构】
：
国网江苏省电力有限公司常州供电分公司,江苏 常州 213000
【出 处】
：
科技与创新
【发表日期】
：
2022年4期
其他文献
基于平台供应船(PSV)上加装门式起重机的工程需求,分析门式起重机在PSV船上的应用前景、PSV甲板布置特点、门式起重机的特点、PSV船加装门式起重机的布置和设计要点,使门式起重机在PSV船上的应用取得船级社认可,经过实船试验和验证,完全符合船检各项要求.
针对干船坞内在建大型客船缺少消防系统保护的问题,以某型正在干坞内建造的大型客船为例,进行临时消防水系统型式、消防水箱容量、消防水泵排量和压力、稳压系统分析设计,以陆用建设消防规范作为参照,对比系统计算结果和设计方案,结果表明系统的设计满足规范要求,可以在实际建设工程中起到初期火灾的扑灭及保护的作用.
针对船舶分段涂装目标对象、产品及实施区域,提出悬臂式多自由度喷涂机器人使用方案,结合深中通道涂装机器人方案,从方案整体、目标工件、工作模式等角度对比分析其可行性,为提升船舶分段涂装作业自动化,实现“机器代人”提供解决方案.
在机场运行过程中,航空器噪声已成为亟需解决的重大环境问题之一,对机场周边人群集中地区造成了一定的负面影响.根据跑道构型和噪声敏感点位置,结合INM软件,生成了噪声等值线图,测算了相关数据,基于此对多跑道机场周边噪声敏感点减噪措施进行了研究.通过调整起降时刻,改变起降方向比例和机型组合,采用减噪飞行程序等不同措施全方位考虑削减多跑道机场周边噪声敏感点影响的技术方案,并进行减噪效果的分析,最后将分析结果进行比较.比较结果表明,上述方法均可对机场周边噪声敏感点起到减噪的作用,可以将其运用到机场设计和运行减噪中去
武安市跨属邯邢地区百泉泉域、峰峰黑龙洞泉域和涉县东风湖泉域三个岩溶地下水系统,地下水类型分为碳酸盐岩岩溶裂隙水、碎屑岩裂隙水、岩浆岩裂隙水、第四系孔隙水和变质岩裂隙水.碳酸盐岩岩溶裂隙水是武安市主要开发利用对象,摸清岩溶地下水资源量有助于水资源的持续开发利用.采用排泄量法,收集了武安市境内大量、长系列的地下水位及开采量资料,对武安市岩溶地下水资源量进行了评价.
随着地铁列车运行速度的提高以及运行间隔的缩短,车辆与轨道之间的振动影响也越来越频繁.分析了城市轨道交通减振常用措施,针对浮置板轨道装置,通过ANSYS建立了模型,利用UM进行了数值分析,设计了基于耦合模态的弹性阻尼减振装置,进行了仿真实验对比分析,为减振设计提供参考.
利用西安地震台观测的连续地震波形数据,通过计算地动噪声有效速度值(RMS),分析发现西安台观测环境变化对其地震观测产生了重大影响,台基噪声水平已经从Ⅰ类降为Ⅱ类水平.通过实地调查发现,车辆干扰等人为噪声是影响西安台地震观测的主要干扰源,车辆干扰和施工干扰主要表现为高频信息,主要频段分别为10～22 Hz和8～25 Hz.高频干扰仍是地震观测中噪声的主要来源,建议测震观测宜以深度为2m以上摆坑或者井下地震观测,可有效减少高频和短周期等人为活动的强干扰.
以全球化为视角,采用文献分析、产业动态情报跟踪等手段系统分析了铁基非晶合金带材国内外产业发展现状,以IPtech全球专利数据库为基础,利用专利集聚方法研究分析了铁基非晶合金带材产业相关技术申请趋势、区域分布、主要申请人和IPC分类等,并结合菏泽市铁基非晶合金带材产业现状对其发展前景进行了展望.
近年来,国家大力呼吁人们节约粮食,但由于配套设备及管理落后,中国有约1/6的粮食损耗发生在加工和储运环节.除此之外,老旧的管理方式使得收购流程繁杂且易出错.基于此,旨在运用定位技术和路径规划技术进行农产品收购Web平台的开发,为政务管理人员和农户提供规范化、可视化、高效的管理手段,并与新的配套基础设施合力,从而减少中国的农产品在收购运输环节产生的浪费,简化并透明化收购流程.
针对铜排和铜包铝排裸露状态及带有绝缘热缩套管情况下的温升进行研究,测试热缩套管对母排散热性能的影响.试验数据表明,相同规格,现在无论是铜排还是铜包铝排,热缩后的温升相比热缩前均变小.铜排对比试验方案中,截面尺寸为40 mm×8 mm,带有热缩套管的铜排平均温度降低了12℃;铜排和铜包铝排对比试验方案中,截面尺寸为80 mm×6 mm,带有热缩套管的铜包铝排温度平均降低了3℃,带热缩管的铜排温度平均降低了1.8℃.热缩套管对铜排和铜包铝排散热更加有利.