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建立了高压短距离环形电力传输线的数学模型，并在已知同步发电机与综合负载模型的基础上，进一步提出了适合于该电力传输系统数字实时仿真的多模块耦合模型，同时给出了相应的数字积分方法．一个仿真实例在奔腾Ⅱ333机上的运行结果表明，所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的，并且能实时实现．
高压短环形电力系统数字仿真的多模块模型
【摘 要】
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建立了高压短距离环形电力传输线的数学模型，并在已知同步发电机与综合负载模型的基础上，进一步提出了适合于该电力传输系统数字实时仿真的多模块耦合模型，同时给出了相应的数字
【机 构】
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同济大学电气工程系
【出 处】
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同济大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2000年6期
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