【摘 要】
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为了能够给设计者提供降低汽车生命周期成本的设计决策依据，利用偏最小二乘回归得到轿车购置成本、运行使用费用与参数之间的映射关系，以客户需求、技术可行性、企业预算及盈利
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为了能够给设计者提供降低汽车生命周期成本的设计决策依据，利用偏最小二乘回归得到轿车购置成本、运行使用费用与参数之间的映射关系，以客户需求、技术可行性、企业预算及盈利需求组成优化空间，建立基于非线性数学规划的生命周期成本优化模型，通过这个模型能够得到最小生命周期成本以及最优轿车参数组合，为产品设计提供依据。最后以大众轿车为实例对象，得到一定价格区间内的最优轿车参数组合。
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