【摘 要】
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汽车上一般用电设备的电源为蓄电池——发电机组。电系搭铁极性有正搭铁与负搭铁两种。通过实践和用电化学原理证明,汽车电系采用负极搭铁比正极搭铁合理。所以近年来各厂生
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汽车上一般用电设备的电源为蓄电池——发电机组。电系搭铁极性有正搭铁与负搭铁两种。通过实践和用电化学原理证明,汽车电系采用负极搭铁比正极搭铁合理。所以近年来各厂生产的汽车电器及汽车用电子装置逐渐统一采用负极搭铁。但考虑到目前我国保有的车辆中仍有大量电系是正极搭铁的,故也生产了部份正极搭铁的电子装置,因此影响了产品的通用
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