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城市道路平面交叉口的土建设计和交通设计是密切相关的两部分内容，目前对后者的规范和书籍相对较少，内容较为分散。在查阅了相关专业规范和书籍的基础上，本文结合上海市某拟建交叉口土建设计案例，归纳和总结了交通方案的设计和常用的评价方法，进行了饱和流量计算、信号配时设计，并通过饱和度、延误及排队长度三个指标对交叉口服务水平予以评价，为同行提供参考和借鉴。