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基于塑性极限荷载理论，提出了一种拱桥极限分析的新方法——基于弹性补偿有限元法的拱桥极限承载力分析方法，综合考虑拉压、剪力、弯矩和扭矩等内力作用，根据近似广义屈服准则，通过连续修改单元的弹性模量而引起应力重新分布，以模拟拱桥结构体系的塑性失效行为．同时，编制了拱桥极限承载力计算程序，计算结果与模型拱桥的试验结果相比较，验证了方法所具有的较高的计算精度和计算效率．并且讨论了拱桥材料特性、截面几何尺寸和矢跨比等参数对拱桥极限承载力的影响．