【摘 要】
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近日,中国船级社实业公司(CCSI)在长江首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道——常泰大桥建造过程中,将数字化无损检测技术成体系应用到钢结构桥梁中取得了阶段性成效,不仅成功将无损检测技术拓展到了陆上桥梁钢结构领域,更是用实力助推中国船级社(CCS)向国际一流中国船级社的目标迈进.
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近日,中国船级社实业公司(CCSI)在长江首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道——常泰大桥建造过程中,将数字化无损检测技术成体系应用到钢结构桥梁中取得了阶段性成效,不仅成功将无损检测技术拓展到了陆上桥梁钢结构领域,更是用实力助推中国船级社(CCS)向国际一流中国船级社的目标迈进.
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电梯对重装置主要由对重架、对重块、导靴、缓冲撞板等组成,主要作用是以其自身质量保证曳引条件,同时平衡轿厢侧所悬挂的部分质量,达到减小曳引机功率的目的.而紧急开锁装置的主要作用是维保人员或救援人员能够使用专用的三角钥匙打开层门,方便进行维保作业或应急救援等操作.
1 两起电梯故障的分析与排除rn1.1 电梯故障1rn1.1.1 故障现象rn某住宅小区电梯,电梯额定速度为1.0m/s,10层10站,故障现象是电梯不定时出现无楼层显示,外呼显示“——”,电梯自动寻址到最底层后又正常.rn1.1.2 故障分析与排除rn接到用户电梯报修后,维修人员到达现场发现电梯运行正常.用户反映电梯停在顶层(10层)时,呼梯后,发现电梯自10层向下运行显示到9层后外呼突然显示“——”;大约1min后电梯又恢复显示,这时外呼显示在1层(最底层),再次呼叫电梯,电梯正常运行.于是维修人员就
为了建设电梯应急处置平台,解决配套应用软件问题,实现统一管理平台下的电梯应急处置.结合平台模块化设计,初步建立了基于电梯应急处置平台的救援处置流程.提出了一种电梯应急救援处置创新模式,讨论了电梯应急救援应用的开发与实现.
2021年12月1日,中国航海学会与中国船级社(CCS)在北京船检大厦举行“航海科技工作者之家”授牌仪式.中国航海学会理事长何建中、常务副理事长张宝晨、CCS总裁莫鉴辉出席了仪式并致辞,何建中理事长与莫鉴辉总裁共同为“航海科技工作者之家”揭牌.
集装箱运输市场正在发生的真实故事是史诗般的.疫情初起之时,集运市场一片愁云惨雾,担忧和悲观预期湮没了对市场复苏的期盼和坚持.然而随之出现的一系列现象就显得有些意外了——灾难危机反应并没有反映出来——有些本该有的剧情,并没有被还原于事件本身.
杂物电梯是一种固定于不同楼层间运输小型货物(例如食品、图书等)的电梯,在饭店、图书馆等场所使用较为广泛.相较于乘客电梯和载货电梯,杂物电梯结构简单,对建筑要求低,价格便宜,但此类设备在使用过程中如果操作不当、安全措施失效,存在坠落、撞击、剪切、挤压等安全风险 [1-2],因此,被纳入特种设备目录进行管理.然而,有个别厂家将杂物电梯称呼为“传菜梯”,并以“简易升降机”的名义在餐饮行业内进行销售和使用,试图逃避特种设备安全监管,存在较大的安全隐患.因此,准确界定此类“传菜梯”的属性,是进行特种设备安全监管的前
2021年12月2日,中国船级社(CCS)与哈尔滨工程大学以“携手深蓝、梦想起航”为主题共同举办了第三届“CCS日”活动,活动启动仪式通过线上视频形式举行,分别在北京、大连、哈尔滨三地设立4个分会场.启动仪式由哈尔滨工程大学党政办公室主任吕开东主持,哈尔滨工程大学殷敬伟副校长和CCS莫鉴辉总裁分别致辞.
受多重因素影响,集装箱运输市场运价居高不下.对于班轮公司之外的很多企业而言,高运价是让人头疼的问题,毕竟这意味着更高的成本支出、更低的利润所得,甚至破坏了整条供应链.好在相关机构已经着手进行调查,在等待结果的同时,我们不妨探讨一个有趣的话题:“运价之锅”谁来背?或者说,是谁制造了畸形的高运价、影响了供应链的顺畅?
根据《特种设备安全法》及《特种设备安全监察条例》的规定,电梯应当定期进行清洁、润滑、调整和检查的维护保养工作,电梯的日常维护保养必须由取得许可的安装、改造、维修单位或者电梯制造单位进行.因此,作为业务范围完整的电梯企业,除了电梯的销售和安装,电梯的维保也是一个重要的不可或缺的单元部门.作为电梯的维保方,除了应当在维护保养中严格执行特种设备安全技术规范TSG T5002-2017《电梯维护保养规则》的要求,保证其维保电梯的安全技术性能外,还应注意电梯维保项目中《维护保养合同》的签署、维修的流程、电梯使用费用
2021年11月5日,扬子江船业集团为香港老虎燃气(Tiger Gas)建造的700箱级液化天然气(LNG)罐式集装箱(以下简称“罐箱”)甲板运输船“TIGER MAANSHAN”轮顺利出坞,意味着LNG罐箱水运又向前迈出了坚实的一步.rn“老虎”罐箱出山rnLNG船是指专门运输液化天然气的船舶.“TIGER MAANSHAN”轮是老虎燃气订购的四艘系列LNG罐箱运输船的第二艘,由中国船级社(CCS)审图和建造检验,入CCS船级.