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以应用于松软滩基的简易轻质软路面的增强杆为对象，依据去粗存精的原则，提出一些假设，对增强杆的受力进行抽象和简化，建立相应的力学模型。以弹性地基梁的相关理论为基础，利用理论计算的方法给出增强杆内力和变形的表达式，为后续研究提供了理论基础。
轮式车辆作用下轻质软路面增强杆的力学机理分析
【摘 要】
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以应用于松软滩基的简易轻质软路面的增强杆为对象，依据去粗存精的原则，提出一些假设，对增强杆的受力进行抽象和简化，建立相应的力学模型。以弹性地基梁的相关理论为基础，利用理论
【机 构】
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解放军理工大学
【出 处】
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中国制造业信息化
【发表日期】
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2008年3期
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