【摘 要】
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1 客车侧墙板磨光工艺 1990年,我厂“168”招标客车[CCK44(K45)型]投入生产。该车外侧墙的平面度,设计要求为1mm/m~2,是客车生产以来外表面要求最高的。为了达到设计规定的
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1 客车侧墙板磨光工艺 1990年,我厂“168”招标客车[CCK44(K45)型]投入生产。该车外侧墙的平面度,设计要求为1mm/m~2,是客车生产以来外表面要求最高的。为了达到设计规定的外观要求,工艺上除对客车钢结构有新的平整度要求外,关键工序就是车墙板腻子的表面磨光。
1 bus side wall polishing process 1990, I plant “168” tender passenger car [CCK44 (K45) type] into production. The flatness of the outer wall of the car, the design requirements of 1mm / m ~ 2, is the outer surface of the bus production requirements of the highest. In order to meet the design requirements of the appearance of the process in addition to the passenger car has a new flatness requirements, the key process is the car wall putty surface polished.
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